為深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，激發(fā)全社會的奮斗精神和愛國熱情，2024年7月10日，“薪火文藝•輕騎兵”習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想宣講團(tuán)，在寶成鐵路K546列車進(jìn)行宣講活動。
寶成鐵路是中國自主修建的第一條鐵路，它見證了中國從貧窮落后到逐漸走向繁榮富強(qiáng)的歷史進(jìn)程。這條鐵路不僅承載著中國人民的自豪與榮耀，也凝聚著無數(shù)建設(shè)者的智慧和汗水。習(xí)總書記在多次講話中強(qiáng)調(diào)，要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，不斷推進(jìn)改革開放，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。這一思想在寶成線路的維護(hù)和改造過程中得到了生動的體現(xiàn)，也為我們今天的宣講活動提供了豐富的素材和深刻的啟示。

寶成鐵路橋梁和隧道的長度超過了全長的六分之一。在惡劣的自然環(huán)境中，建設(shè)者們經(jīng)常要置身萬仞絕壁，緊挨著滔滔江水修建鐵路。幾十萬鐵路大軍不畏艱險、自強(qiáng)不息的忘我勞動，也讓一條寶成鐵路變成一首壯闊的英雄史詩。通車儀式上，賀龍元帥的講話難掩心中的激動：“同志們，朋友們，寶成鐵路順利通車了，這是一次偉大的勝利。我們熱烈祝賀這一工程的勝利，完成通車。”“蜀道難”從此成為歷史。

宣講團(tuán)成員介紹了新時代中國特色社會主義的基本方針。他們結(jié)合寶成線路的實際案例，闡述了如何推進(jìn)全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴(yán)治黨等方面的具體舉措。這些舉措在寶成線路的改造升級過程中得到了充分體現(xiàn)，也為其他領(lǐng)域的發(fā)展提供了有益借鑒。
  宣講團(tuán)呼吁廣大乘客要積極投身新時代中國特色社會主義偉大事業(yè)中來。他們鼓勵大家要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量。同時，他們也希望廣大乘客能夠積極傳播新時代中國特色社會主義的思想和理念，為社會的和諧穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。